2017年，集團(tuán)在福建市場(chǎng)初露鋒芒。集團(tuán)所屬的市政分公司在千軍萬(wàn)馬中斬獲了馬鑾灣新城集美片區(qū)起步區(qū)市政道路一期工程，該工程造價(jià) 6629.98萬(wàn)元，工程量較大，業(yè)務(wù)范圍較廣。這是市政分公司在福建省的第一個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目，意義非凡。

一期工程由蔡林路、望山路、堤岸路和柏濤路組成，四條道路均為城市次干道。因規(guī)劃原因，望山路和柏濤路暫時(shí)不具備施工條件，蔡林路和堤岸路已進(jìn)入施工階段。該工程的地質(zhì)情況比較特殊，原始地貌屬于海灣灘涂，未經(jīng)處理不能作為路基持力層，需采用水泥攪拌樁對(duì)地面段上部松軟土層進(jìn)行加固處理。目前，蔡林路正在進(jìn)行土方挖運(yùn)工作，堤岸路水泥攪拌樁地基處理工作已基本完成，待檢測(cè)合格后即可進(jìn)入管道和路基施工階段。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部根據(jù)道路沿線的自然條件和設(shè)計(jì)要求，選擇合理的路基邊坡，采取經(jīng)濟(jì)有效的路基防護(hù)和排水措施，同時(shí)，針對(duì)特殊路段采取相應(yīng)的路基處理措施，確保路基的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

堤岸路的水泥攪拌樁采用濕法，直徑為50cm，平面呈三角形布置，間距1.3m-1.5m，處理深度為穿透軟土層，進(jìn)入持力層不少于50cm。水泥攪拌樁總量約63886m，現(xiàn)已基本完成，目前正在進(jìn)行復(fù)合地基增強(qiáng)體單樁靜載試驗(yàn)和復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后即可進(jìn)行道路施工。

市政分公司和項(xiàng)目部把工程質(zhì)量和公司品牌形象放在第一位，精心組織施工，確保打響在福建市場(chǎng)的第一炮。

（市政分公司  羅基福）